彈性膜片式聯(lián)軸器具有扭矩大使用壽命長等優(yōu)點，齒套和軸套變形量較大的區(qū)域為齒根部，實際上齒采用焊接形式固定在軸套和圈上，故可改變根部應力集中的現(xiàn)象。由于軸套和齒套采用均分互相嚙合的方式進行連接,中間又有彈性塊進行緩沖。全部指數(shù)可以正確的體現(xiàn)膜片彈性聯(lián)軸器本來的衰減系數(shù)震動的工作能力。如果潤滑油失效或壓力建不起來，運動表面就完全失去了油膜的保護，彈性膜片聯(lián)軸器直接接觸進行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，停機就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象，不及時停機就會造成更嚴…

彈性柱銷齒式聯(lián)軸器運用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來適應各種偏差和準確傳遞扭矩，通常具備良好的性能，在很多步進、伺服系統(tǒng)實際應用中，一體成型的設計使柱銷齒式彈性聯(lián)軸器實現(xiàn)了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的特點。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器可以承受各種偏差，比較適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因為要同時將螺旋槽在兩個不同的方向彎曲，會產(chǎn)生很大的內(nèi)部壓力，從而導致聯(lián)軸器的過早損壞。長的螺旋槽型聯(lián)軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負載的情況下，…

十字軸萬向聯(lián)軸器具有等速性、自定旋轉(zhuǎn)、收振動和沖擊、擺角大等優(yōu)良性能，主要用于中重型載重車轉(zhuǎn)向橋聯(lián)軸器。十字萬向軸其主要特征包括輸入軸、內(nèi)套、保持架、鋼球、外套、輸出軸、密封罩，外套與輸出軸是整體式結構；外套的開口端設有40度倒角，輸入軸與內(nèi)套之間采用軸用擋圈聯(lián)接。十字萬向聯(lián)軸器主要是解決現(xiàn)有越野型的全輪驅(qū)動結構的載重車、特種軍車使用，而雙聯(lián)十字軸聯(lián)軸器是不能適應非正規(guī)路面行駛的路況。大型機器設備調(diào)整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和易換方便的聯(lián)軸器，…

彈性膜片聯(lián)軸器用于重型機械中常見的兩個軸部件，根據(jù)生產(chǎn)裝配誤差、部件變形、磨損、基礎沉降等原因，會導致兩軸位置偏移、軸向位移、徑向位移、角位移等綜合運動，偏置軸、軸承和聯(lián)軸器附加動載荷的存在導致振動和工作狀態(tài)變化。兩側(cè)的牙齒厚度逐漸減小，與直齒內(nèi)齒圈上的牙齒嚙合。由于外套筒的頂部和齒面是彎曲的，它們都是雙聯(lián)軸節(jié)，而且它們是靈活的，因此它們在兩個軸之間的角度較差。兩端表面安裝相應的密封裝置，保護軸承內(nèi)的潤滑脂不會丟失，保證軸承處于潤滑狀態(tài)；我們保護軸…

安全齒式聯(lián)軸器可用偏心扳手或兩個螺母并緊拆卸，雙螺母法是將兩個螺母擰緊在螺柱的一端上，使它們相互鎖緊在一起，擰下面的螺母，螺柱即可拆下。斷頭螺釘拆卸的主要技巧在于恢復它承受力矩的能力，斷頭高出機件表面，再將其露出部分挫出成方形，用活動拌手擰出或者把露出部分鋸成槽口，用改錐擰出。在螺桿端面上鉆孔，然后楔入多棱體將其擰出，也可將斷頭螺釘全部鉆出，重新改制加大尺寸的螺紋和螺釘。對較長的工件伸出卡盤長度不宜過長，當工件伸出卡盤長度超過直徑的六倍時，應用尾座…

鋼片組件是撓性JMJ雙膜片彈性聯(lián)軸器的關鍵部件，它是由相應數(shù)量的薄片彈性不銹鋼疊合組成，通過它來傳遞扭矩和來自多方位的偏移量。JMJ雙膜片彈性聯(lián)軸器在有沖擊、振動條件下運行，能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。JMJ雙膜片彈性聯(lián)軸器屬金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，其依靠金屬聯(lián)軸器膜片來聯(lián)接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑。對相連裝置施加可預測低附與同類撓性傳動元件相比，JMJ雙膜…

SWC十字萬向節(jié)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)時，角向偏移引起的應力作為交變應力，齒側(cè)空地較一般齒輪大，SWC十字萬向節(jié)聯(lián)軸器補償兩軸相對偏移和減振、緩沖功能，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸，具有失效保護功能，影響高碳鉻鋼滾動軸承零件運用壽命。膜片在各種單工況下的應力，將靜態(tài)應力作為膜片的均勻應力。當外部切削液切屑及塵土等沿主軸與法蘭盤之間的空位進入時，能夠防止損傷軸承軸頸，設備時將防護罩的一端連接在滾珠螺母的周圍面，用內(nèi)六角螺栓擰緊。兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同，用于兩軸有偏斜或在作業(yè)中…

在高速時不應選用非金屬彈性元件彈性星形聯(lián)軸器，告訴是形成彈性元件變形；在機器設備允許的安裝空間以內(nèi)，應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整容易的星形聯(lián)軸器。不同的材料和品種規(guī)格的星形聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍不相同，改變星形聯(lián)軸器的材料可提高星形聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍，材料為鋼的需用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的需用轉(zhuǎn)速，能補償安裝后船體，機座變形而產(chǎn)生的誤差，保證柴油機和軸系的正常運轉(zhuǎn)。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下，…

WGT鼓形齒式聯(lián)軸器由于運轉(zhuǎn)時柱銷的竄動，自身噪聲大，對于噪聲有嚴格要求的場合不應選用。小轉(zhuǎn)矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求聯(lián)軸器具有較高的傳動度，宜選用金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。大轉(zhuǎn)矩和傳遞動力的軸系傳動；WGT鼓形齒式聯(lián)軸器具有良好的補償軸向、徑向和角向軸線偏移性能，在換彈性元件時，不用移動半聯(lián)軸器，可減少輔助工時，提高生產(chǎn)效率。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會…