RL系列膜片聯(lián)軸器是結(jié)合歐洲與日本等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品基礎(chǔ)之上獨(dú)立開發(fā)的高品質(zhì)產(chǎn)品。膜片式聯(lián)軸器擁有更小的體積，更大的同型扭矩和更合理的配比尺寸，補(bǔ)償范圍大，質(zhì)量輕轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小螺栓與膜片組的孔連接部位采用特殊的彈性墊套設(shè)計(jì)，極大減小了孔緣部位應(yīng)力的集中，杜絕膜片的撕裂交損，延長(zhǎng)使用壽命。

膜片彈性聯(lián)軸器采用模塊化設(shè)計(jì)，裝配簡(jiǎn)單，維修更換快捷。性能遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)JM系列產(chǎn)品，大量應(yīng)用于風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，汽輪機(jī)組及其他重要工業(yè)領(lǐng)域。

彈性膜片聯(lián)軸器在傳遞扭矩的同時(shí)通過彈性膜片的的變形來補(bǔ)償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬?gòu)椥該闲月?lián)軸器。彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞扭矩大，使用壽命長(zhǎng)，免維護(hù)，耐高溫，耐酸堿防腐蝕，適用于高溫高速及有腐蝕工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

Rokee開發(fā)的零背隙梅花彈性聯(lián)軸器，金屬膜片聯(lián)軸器，波紋管聯(lián)軸器等精密伺服聯(lián)軸器是我們?cè)谑袌?chǎng)的強(qiáng)有力產(chǎn)品。不僅如此，如果您在選擇使用德國(guó)，日本或者其他公司的產(chǎn)品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設(shè)性的技術(shù)替代方案和同樣優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來滿足您的事業(yè)需求。水泵聯(lián)軸器就是連接在水泵端的聯(lián)軸器，如果與電機(jī)聯(lián)軸器進(jìn)行連接，就形成了一套完整的水泵機(jī)組設(shè)備。

伺服電機(jī)聯(lián)軸器，因其使用場(chǎng)合的精密性，必須具備特殊的性能：零間隙：聯(lián)軸器整體在傳動(dòng)過程中不允許有間隙，包括正向間隙以及回程間隙；高剛性：即不允許出現(xiàn)傳動(dòng)的遲滯性，否則將嚴(yán)重影響伺服馬達(dá)傳動(dòng)的精度；低慣量：在保證傳動(dòng)強(qiáng)度的基礎(chǔ)之上，應(yīng)盡可能降低伺服馬達(dá)聯(lián)軸器的重量；柔性：精密的伺服聯(lián)軸器，不僅要求剛性高，同時(shí)需要吸收安裝過程中產(chǎn)生的軸與軸之間的偏差；其他性能：耐熱性、動(dòng)平衡性等。

風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器是電機(jī)與風(fēng)機(jī)連接的聯(lián)軸器。它可以將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢牢地緊密連接在一起，以此達(dá)到一同旋轉(zhuǎn)的目的，并傳遞運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件，有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件。

風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器具有減速、增速、變向和換向等動(dòng)作以及緩和沖擊、吸振的作用。聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。前者不具有緩沖性和補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，裝拆、維護(hù)方便。

扭力限制器又名扭矩限制器、力矩限制器、BMOOM限制器等，其價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便拆裝維護(hù)、過載后反應(yīng)速度快、設(shè)定扭矩精確度高、使用壽命更長(zhǎng)，配一個(gè)微型開關(guān)過載后能輸出電信號(hào)以方便報(bào)警或自動(dòng)停掉電機(jī)。扭力聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。

扭矩聯(lián)軸器是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件，主要功能為過載保護(hù)，力矩聯(lián)軸器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號(hào)輸出停掉電機(jī)和減速機(jī)，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。

扭矩安全聯(lián)軸器螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器)，安全離合器應(yīng)用范圍:電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。