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蛇簧聯(lián)軸器對(duì)輪怎樣拆

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蛇形彈簧聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的金屬聯(lián)軸器,它靠蛇形彈簧片來傳遞扭矩,蛇形彈簧聯(lián)軸器是軸聯(lián)接傳動(dòng)部件,也是一種非常通用的軸聯(lián)接傳動(dòng)部件。蛇簧聯(lián)軸器承受扭矩較大,適用于重型機(jī)械及通用機(jī)械場合。這種經(jīng)過特殊工藝處的蛇形彈簧,具有很長的使用壽命 允許轉(zhuǎn)速較高,在軸向、徑向和角向具有良好的補(bǔ)償能力。結(jié)構(gòu)簡單;拆裝方便,使用壽命長;減振效果好,避免了共振。

蛇形聯(lián)軸器共有九類型式,分別是JS罩殼徑向安裝型(基本型)、JSB罩殼軸向安裝型、JSS雙法蘭聯(lián)接型、JSD單法蘭聯(lián)接型、SJS接中間軸型、JSG高速型、JSZ帶制動(dòng)輪型、JSP帶制動(dòng)盤型、JSA安全型等。

蛇簧聯(lián)軸器其主要結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié),兩個(gè)半外罩,兩個(gè)密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)來傳遞扭矩,聯(lián)軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi),來實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的鏈接。蛇型彈簧聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),是靠主動(dòng)端齒面對(duì)蛇簧的軸向作用力帶動(dòng)從動(dòng)端,來傳遞扭矩,如此在很大程度上避免了共振現(xiàn)象發(fā)生,且簧片在傳遞扭矩時(shí)所產(chǎn)生的彈性變量,使機(jī)械系統(tǒng)能獲得較好的減振效果,其平均減振率達(dá)36%以上。

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對(duì)輪聯(lián)軸器慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的可能值是平方和方根值而決定的,主要由兩半聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓組成,對(duì)輪聯(lián)軸器軸套孔裝配前,鏜削切割和鍵槽的修整聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式,圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的特點(diǎn),圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心。

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對(duì)輪聯(lián)軸器在工作過程中,并且會(huì)帶來燃油消耗空氣污染等后果,由于承受咬入沖擊動(dòng)載荷,使得聯(lián)軸器受到峰值轉(zhuǎn)矩,聯(lián)軸器承載能力下降,并在短時(shí)間內(nèi)失效,從而直接影響其正常工作,其中的較薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行替換或維修是重要和實(shí)用的。聯(lián)軸器兩軸相對(duì)半徑變位要求較好,找耦合同心度為0.2~0.6mm,存在很大困難。如果在駕駛過程中螺栓松動(dòng),泵裝置的振動(dòng)和噪音可能會(huì)變大。

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