上一篇文章我們講解了《十字滑塊聯(lián)軸器與梅花聯(lián)軸器的優(yōu)勢(shì)》,這篇Rokee將接著講解《彈性柱銷聯(lián)軸器加熱問題》的相關(guān)知識(shí):
彈性柱銷聯(lián)軸器表面出現(xiàn)帶狀碳化物,淬火和回火后硬度和組織不均勻,易變形也是珠光體和鐵素體沿加工變形方向出現(xiàn)帶狀組織的缺陷。但是,退火時(shí)熱量不足或溫度低的話,珠光體不能完全世界化,也不利于切削和之后的熱處理。燒得太多了,無法挽救:
彈性柱銷聯(lián)軸器氧化汨:氧化汨不僅損失大量鋼材,還降低鍛件表面質(zhì)量和鍛件壽命,壓入金屬內(nèi)部,鍛件廢棄。
彈性柱銷聯(lián)軸器硬脆的網(wǎng)狀碳化物:削弱晶體間的結(jié)合力,顯著惡化機(jī)械性能,特別降低沖擊韌性,但可以用正火改善或消除。c.脫碳:脫碳是指鋼表面的所有碳或部分燒毀的現(xiàn)象。
彈性柱銷聯(lián)軸器過熱和過熱:過熱是指鋼在加熱中超過允許的溫度后,使晶粒粗大。
出現(xiàn)應(yīng)力:金屬內(nèi)外熱不同,膨脹不均勻,產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,稱為熱應(yīng)力。退火時(shí)溫度過高引起石墨斷面以切削加工,淬火時(shí)過熱變形。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點(diǎn),降低表面硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度。
彈性柱銷聯(lián)軸器橫斷面出現(xiàn)斷裂:該缺陷破壞鋼化學(xué)成分和組織均勻性,降低淬火硬度,機(jī)械性能差。同時(shí),它還會(huì)降低鋼的塑性和韌性,使汽車加工尺寸不穩(wěn)定,工具快速磨損。加熱引起金相組織的相繼變化也引起應(yīng)力,稱為組織應(yīng)力。
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