齒式聯(lián)軸器齒齒合齒面經(jīng)滲氮熱處理解決后，承載力高；鼓形齒的關(guān)鍵無效方式是損壞，選用強(qiáng)制性稀油潤化后，軸頸損壞大幅度減少，磨損率是脂潤化的10%上下，循環(huán)系統(tǒng)稀油可帶去熱軋帶鋼端冷軋發(fā)熱量及傳動(dòng)齒輪磨擦造成的發(fā)熱量，合理避免 了傳動(dòng)齒輪原材料表層允許接觸壓力減少；一切正常狀況下，齒式聯(lián)軸器不容易出現(xiàn)斷齒狀況，考慮持續(xù)擠壓機(jī)工作中特性的規(guī)定；鼓型齒式聯(lián)軸器可以考慮擠壓機(jī)竄輥冷軋的規(guī)定，伸縮式十分便捷。

齒寬指數(shù)危害傳動(dòng)齒輪的輪齒彎曲強(qiáng)度和軸頸觸碰抗壓強(qiáng)度，齒寬指數(shù)越大，這兩項(xiàng)抗壓強(qiáng)度越大，齒寬指數(shù)危害重疊度，在齒寬指數(shù)低于值的范疇時(shí)，其值的擴(kuò)大對(duì)重疊度提升危害很大，而在超過這一值時(shí)，器值的擴(kuò)大對(duì)重疊度提升危害縮小，針對(duì)弧形鼓度曲線圖的鼓型齒式聯(lián)軸器，齒寬還是明確鼓度圓半經(jīng)也側(cè)隙的主要參數(shù)，齒寬越大，鼓度圓半經(jīng)越大，所必須的側(cè)隙也越大。傳動(dòng)齒輪集中化荷載越低越好，而軸頸折射率與鼓度圓周率正相關(guān)，因而鼓度圓半經(jīng)盡量大。鼓度曲線圖夾角與齒型一側(cè)減薄量正相關(guān)，因而鼓度圓半經(jīng)應(yīng)盡量大。

鼓度曲線圖夾角與齒型一側(cè)減薄量正相關(guān)，即它與齒的齒合空隙相關(guān)，減薄量不夠很有可能會(huì)導(dǎo)致干預(yù)，減薄過多會(huì)消弱齒的抗壓強(qiáng)度，且會(huì)側(cè)隙非常大。鼓型齒式聯(lián)軸器的鼓型軸頸使內(nèi)、外齒的觸碰標(biāo)準(zhǔn)獲得改進(jìn)，防止了在角速度標(biāo)準(zhǔn)下直齒齒端棱邊擠壓成型，應(yīng)力的缺點(diǎn)，另外改進(jìn)了軸頸磨擦、損壞情況，減少了噪音，檢修時(shí)間長。外齒套齒端呈音響喇叭樣子，使內(nèi)、外齒裝拆十分便捷。齒式聯(lián)軸器在工作中時(shí)，兩軸造成相對(duì)性角速度，內(nèi)外齒的軸頸規(guī)律性作徑向相對(duì)滑動(dòng)，必定產(chǎn)生軸頸損壞和輸出功率耗費(fèi)。

齒式聯(lián)軸器需要在有優(yōu)良和密封性的情況下工作中。齒式聯(lián)軸器軸向規(guī)格小，承載力大，常見于低速檔輕載工作狀況標(biāo)準(zhǔn)的軸系傳動(dòng)系統(tǒng)，高精密并經(jīng)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用以髙速傳動(dòng)系統(tǒng)。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)同樣的內(nèi)齒輪和帶外齒的凸臺(tái)半聯(lián)軸器等零件構(gòu)成。外齒分成直齒和鼓形齒二種齒型，說白了鼓形齒即是將外齒做成曲面，曲面管理中心在軸套網(wǎng)上，齒側(cè)空隙較一般傳動(dòng)齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可容許很大的角速度，可改進(jìn)齒的觸碰標(biāo)準(zhǔn)，提升 傳送轉(zhuǎn)距的工作能力，增加使用期。