LT型彈性套柱銷聯(lián)軸器在兩半聯(lián)軸器凸緣孑L內裝有彈性套(橡膠材料)的柱銷，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。彈性套柱銷聯(lián)軸器的特點是結構簡單，安裝方便，更換彈性套容易，尺寸小，質量輕。由于彈性套工作時受到擠壓發(fā)生的變形量不大，且彈性套與銷孔的配合間隙不宜過大，因此彈性套柱銷聯(lián)軸器的緩沖和減震性不高，補償兩軸之間的相對位移量較小。彈性套受壓縮產生變形以補償兩軸偏移并同時起到減震緩沖的作用。LT型彈性套柱銷聯(lián)軸器廣泛應用于沖擊載荷不大，由電動機驅動底座剛性好，對中精確…

WZL卷筒聯(lián)軸器安裝前，應檢查聯(lián)接的配合表面，并清洗掉防銹油脂，去除毛刺，擦盡油污等。卷筒聯(lián)軸器一般均為過盈配合，應以解體加熱套裝。解體后，應將全部零件集中放置，以免丟失和損壞。安裝卷筒聯(lián)軸器時，先將外蓋和密封圈套在外齒軸套的減速器側，然后將外齒軸套加熱后套裝在減速器的輸出軸上。注意加熱溫度可按其過盈量的大小及環(huán)境溫度加以計算確定。外套（內齒法蘭）與內端蓋放入密封圈組合后做好外表的涂裝防銹套入卷筒上并定位緊固。WZL卷筒聯(lián)軸器的齒面潤滑狀況，直接影響著使…

SWP萬向軸的兩端原則上均可作主動或從動端，安裝時應符合傳動系統(tǒng)的設計圖規(guī)定，萬向聯(lián)軸器花鍵配合處應盡量遠離振動源和沖擊源；盡可能避免污物或水進入花鍵配合面。萬向聯(lián)軸器在安裝前將法蘭接合面的防銹油脂清洗干凈，并可能降低接觸面摩擦力或減少接合面接觸面積的不利因素，應避免長期超載使用和操作事故的發(fā)生。帶負荷工作一個班后，應檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動，并以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊，如此重復幾個班，直到擰緊力處理穩(wěn)定狀態(tài)。SWP萬向聯(lián)軸器的關節(jié)軸承和花鍵副處，在高溫…

SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器在嚴重超載或堵轉工況下，負荷端力矩大于摩擦力矩，離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小，SWC萬向聯(lián)軸器起到過負荷保護作用。在設備負載驟增或驟減時，摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續(xù)的相對運動，由此形成交變沖擊載荷，反復沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面，如同重磅錘頭無數(shù)次地敲擊結合面，從而損壞結合面、鍵銷。SWC十字萬向聯(lián)軸器是機電設備的重要組成部件，選型不當將會影響設備運行工況，甚至引發(fā)設備故障。聯(lián)軸器的選型要根據(jù)設備…

彈性膜片聯(lián)軸器與鼓形齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對滑動，不需求潤滑、密封，無噪聲，根本不用維修，制造方便，可局部替代齒式聯(lián)軸器。彈性膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性而且自身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因而能夠接受高達1。5度的偏向，同時在伺服系統(tǒng)中產生較低的軸承負荷。不過彈性膜片聯(lián)軸器十分精巧，假如在運用中誤用或沒有正確裝置則很容易損壞，所以偏向在聯(lián)軸器的正常運轉的接受范圍之內是十分必要的。鼓形齒式聯(lián)軸器的內部結構很復雜，…

重型萬向聯(lián)軸器的選型步驟：在原動機與重型萬向聯(lián)軸器之間，是否存在傳動裝置，有的話，則傳動比是為多少。此外，還應考慮到原動機類型、功率以及轉速等這些方面。所選配的重型萬向聯(lián)軸器，其傳遞負荷的負荷類別，是為單項恒定負荷、脈動負荷，還是雙向交變負荷。重型萬向聯(lián)軸器怎樣安裝的，是為水平、垂直，還是傾斜的。是第三個的話，應考慮到水平和垂直角度。此外，其使用環(huán)境條件是否惡劣，是否會影響到其的使用等，也要考慮在內。其兩端聯(lián)接形式要求，以及具體安裝尺寸，還有就是有…

鼓形齒聯(lián)軸器的十字軸又稱為十字節(jié)，它是完結變視點動力傳遞的機件，用于改動傳動軸向方向的方位。在傳動進程中，主要問題是因為十字軸的軸頸與軸承的磨損過大，還有一個便是軸頸呈現(xiàn)曲折變形，構成十字軸的各軸中心線不在同一平面上，或相鄰的兩軸中心線不筆直。因為軸頸和軸承的磨損空地過大，導致十字軸在作業(yè)中發(fā)作晃動，導致軸中心線違背旋轉中心線。在作業(yè)進程中，鼓形齒聯(lián)軸器會呈現(xiàn)異響現(xiàn)象。磨損的主要原因是短少光滑。如果磨損過深，就需要在軸頸和軸承堆焊和鑲套修補。還有進…

萬向聯(lián)軸器中傳動軸如果負載比較重，而且又行駛中不平穩(wěn)的路程中就會發(fā)出敲擊聲，我們要檢查平衡軸的位置是不是已經移動了，不在自己本身應在的位置上了，如果速度越快噪聲越大，并有發(fā)抖的聲音，一般情況是萬向聯(lián)軸器中傳動軸失去了平衡力，我們要調整它的平衡，否則這樣使用會減少萬向聯(lián)軸器的使用壽命。 軋機萬向聯(lián)軸器上法蘭叉架斷裂事故頻繁發(fā)生,萬向聯(lián)軸器平均在線使用壽命不足6個月, 通常軋制負荷過大是造成萬向聯(lián)軸器斷裂的主要原因。機組軋制鋼溫低,軋制負荷變大到108 , 軋機…

GIICL鼓形齒式聯(lián)軸器的潤滑方式一般是強力潤滑，潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經嚙合面后由齒的兩側流出。GIICL鼓形齒式聯(lián)軸器的這種型式潤滑，油流循環(huán)不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成一定的壓力進入輪齒嚙合面，所以有較好的潤滑冷卻效果，適用于高速重載的場合。GIICL鼓形齒式聯(lián)軸器的貯油式潤滑，潤滑油由噴嘴射入，由于轉動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持一定的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留…

鼓型齒式聯(lián)軸器角位移補償量大當徑向位移等于零時，直鼓型齒式聯(lián)軸器需用角位移為1度，提高50%，在相同的模數(shù)，齒式齒寬下，鼓形齒式比直齒式位移要大。鼓形齒面使內外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒邊棱邊擠壓，改善了齒面摩擦的情況，降低了噪聲維護周期長。傳動效率高達99.7%。齒輪在熱處理過程中首要經受熱應力和相變應力的效果。推進量在聯(lián)軸器檢修時是一個很重要的數(shù)據(jù),它是保證聯(lián)軸器有效傳遞扭矩的基礎。如果機器得不到很好的潤滑，將會大大縮短聯(lián)軸器的使用…