彈性膜片聯(lián)軸器用于重型機(jī)械中常見的兩個(gè)軸部件，根據(jù)生產(chǎn)裝配誤差、部件變形、磨損、基礎(chǔ)沉降等原因，會(huì)導(dǎo)致兩軸位置偏移、軸向位移、徑向位移、角位移等綜合運(yùn)動(dòng)，偏置軸、軸承和聯(lián)軸器附加動(dòng)載荷的存在導(dǎo)致振動(dòng)和工作狀態(tài)變化。兩側(cè)的牙齒厚度逐漸減小，與直齒內(nèi)齒圈上的牙齒嚙合。由于外套筒的頂部和齒面是彎曲的，它們都是雙聯(lián)軸節(jié)，而且它們是靈活的，因此它們?cè)趦蓚€(gè)軸之間的角度較差。兩端表面安裝相應(yīng)的密封裝置，保護(hù)軸承內(nèi)的潤滑脂不會(huì)丟失，保證軸承處于潤滑狀態(tài)；我們保護(hù)軸…

十字軸萬向節(jié)聯(lián)軸器是用高強(qiáng)度螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯(lián)接在其他機(jī)械構(gòu)件上，其轉(zhuǎn)達(dá)矩是通過法蘭端面鍵及法蘭間的磨擦力來傳遞。十字軸萬向節(jié)聯(lián)軸器安裝通常使用液壓膨脹法和熱膨脹法，熱膨脹法是將聯(lián)軸器的輪轂浸在高點(diǎn)的傳熱油中，也可用烘爐熱氣或蒸汽加熱，使輪轂達(dá)到一定的溫度，獲得所需的膨脹量，這個(gè)膨脹量應(yīng)為裝配要求的過盈值與實(shí)際裝配所需間隙之和，這樣輪轂與軸錐的配合表面不會(huì)擦傷，熱膨脹法裝配后的承載能力比壓入法高。萬向軸的選配根據(jù)傳遞負(fù)荷的類別分為單項(xiàng)恒定…

安全齒式聯(lián)軸器可用偏心扳手或兩個(gè)螺母并緊拆卸，雙螺母法是將兩個(gè)螺母擰緊在螺柱的一端上，使它們相互鎖緊在一起，擰下面的螺母，螺柱即可拆下。斷頭螺釘拆卸的主要技巧在于恢復(fù)它承受力矩的能力，斷頭高出機(jī)件表面，再將其露出部分挫出成方形，用活動(dòng)拌手?jǐn)Q出或者把露出部分鋸成槽口，用改錐擰出。在螺桿端面上鉆孔，然后楔入多棱體將其擰出，也可將斷頭螺釘全部鉆出，重新改制加大尺寸的螺紋和螺釘。對(duì)較長的工件伸出卡盤長度不宜過長，當(dāng)工件伸出卡盤長度超過直徑的六倍時(shí)，應(yīng)用尾座…

彈性膜片聯(lián)軸器在連接后的圓周值不能保證在合格范圍內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)生振動(dòng)，這時(shí)較簡(jiǎn)單實(shí)際的辦法是對(duì)高、中壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器進(jìn)行鉸孔重新配制新對(duì)輪銷。輪機(jī)組高、中壓轉(zhuǎn)子常采用兩轉(zhuǎn)子三支點(diǎn)的支承方法；彈性膜片聯(lián)軸器在進(jìn)行定期清理，定期跟蹤磨煤機(jī)電流的晃動(dòng)情況及聯(lián)軸器尼龍銷改造后的運(yùn)行情況；在日常保養(yǎng)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)壓痕等正常磨損現(xiàn)象，不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動(dòng)性能。在扭力負(fù)載的情況下，對(duì)彈性膜片聯(lián)軸器的剛性也有同樣的影響，扭力負(fù)載下過大…

鋼片組件是撓性JMJ雙膜片彈性聯(lián)軸器的關(guān)鍵部件，它是由相應(yīng)數(shù)量的薄片彈性不銹鋼疊合組成，通過它來傳遞扭矩和來自多方位的偏移量。JMJ雙膜片彈性聯(lián)軸器在有沖擊、振動(dòng)條件下運(yùn)行，能補(bǔ)償主動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。JMJ雙膜片彈性聯(lián)軸器屬金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，其依靠金屬聯(lián)軸器膜片來聯(lián)接主、從動(dòng)機(jī)傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑。對(duì)相連裝置施加可預(yù)測(cè)低附與同類撓性傳動(dòng)元件相比，JMJ雙膜…

帶制動(dòng)盤安全齒式聯(lián)軸器屬于柔性連接，在機(jī)器啟動(dòng)和過載時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有明顯的保護(hù)作用。原來采用的橡膠塊連接，要求半聯(lián)軸器上打孔、攻絲；在采用帶制動(dòng)盤安全齒式聯(lián)軸器時(shí)，半聯(lián)軸器上需打孔，而不需攻絲。因?yàn)橄鹉z輪胎環(huán)中預(yù)埋有連接用的金屬螺母，且半聯(lián)軸器的法蘭盤尺寸也可減小，連接孔也由原來的8個(gè)螺孔減少為六個(gè)光孔，節(jié)約了加工工時(shí)。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，帶制動(dòng)盤安全齒式聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇。有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸…

SWC十字萬向節(jié)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)時(shí)，角向偏移引起的應(yīng)力作為交變應(yīng)力，齒側(cè)空地較一般齒輪大，SWC十字萬向節(jié)聯(lián)軸器補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和減振、緩沖功能，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸，具有失效保護(hù)功能，影響高碳鉻鋼滾動(dòng)軸承零件運(yùn)用壽命。膜片在各種單工況下的應(yīng)力，將靜態(tài)應(yīng)力作為膜片的均勻應(yīng)力。當(dāng)外部切削液切屑及塵土等沿主軸與法蘭盤之間的空位進(jìn)入時(shí)，能夠防止損傷軸承軸頸，設(shè)備時(shí)將防護(hù)罩的一端連接在滾珠螺母的周圍面，用內(nèi)六角螺栓擰緊。兩軸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速相同，用于兩軸有偏斜或在作業(yè)中…

SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器的選配根據(jù)傳遞負(fù)荷的類別分為單項(xiàng)恒定負(fù)荷、脈動(dòng)負(fù)荷，還是雙向交變負(fù)荷。SWC萬向軸拆卸聯(lián)接螺栓，由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，使螺栓不易拆卸，對(duì)于銹蝕嚴(yán)重或已經(jīng)損傷的螺栓，拆卸是很困難的。在擰緊或松開螺栓時(shí)，能夠使得上勁，不容易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑洗滌螺栓，再用棉紗浸泡煤油后，放在螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓煤油滲入螺紋中去，這樣就會(huì)容易拆卸一些。如果還是不能把螺栓拆卸下來，就采…

在高速時(shí)不應(yīng)選用非金屬彈性元件彈性星形聯(lián)軸器，告訴是形成彈性元件變形；在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)，應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)整容易的星形聯(lián)軸器。不同的材料和品種規(guī)格的星形聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍不相同，改變星形聯(lián)軸器的材料可提高星形聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍，材料為鋼的需用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的需用轉(zhuǎn)速，能補(bǔ)償安裝后船體，機(jī)座變形而產(chǎn)生的誤差，保證柴油機(jī)和軸系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下，…

每一種十字節(jié)萬向軸都有各自的特點(diǎn)和適用范圍，基本能夠滿足多種工況的需要，一般情況下設(shè)計(jì)人員無需自行設(shè)計(jì)十字節(jié)萬向軸。十字節(jié)萬向軸是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半十字節(jié)萬向軸凸緣孔中，通過柱銷實(shí)現(xiàn)兩半十字節(jié)萬向軸聯(lián)接，該十字節(jié)萬向軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動(dòng)兩半十字節(jié)萬向軸。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)十字節(jié)萬向軸中，正確選擇適合自己需要的十字節(jié)萬向軸，滿足軸系傳動(dòng)的工作性能及使用要求。在軋機(jī)傳動(dòng)中，由于所聯(lián)接的軋輥的直徑有相…